不久前,数字货运平台满帮集团(YMM.US)发布2025年第一季度业绩报告。报告显示,满帮2025年第一季度营收为27亿元,较上年同期增长19%。
数据显示,满帮2025年第一季度成本与费用为15.38亿元,较上年同期的19.65亿元下降22%。其中,满帮2025年第一季度营业成本为7亿元,较上年同期的10.3亿元下降32%;销售与市场费用为3.78亿元,较上年同期的3.4亿元增长11.2%;管理费用为1.86亿元,较上年同期的2.64亿元下降29.5%;研发费用为1.93亿元,较上年同期的2.48亿元下降22%。
满帮集团董事长张晖表示,2025年第一季度,“在充满机遇和挑战的经济环境下,满帮坚持以数字化、智能化驱动公路货运行业降本增效。坚持对品牌和线上拉新长期投入,货主规模高速增长,用户结构持续优化;通过司机行为分、优先卡、好货秒抢、司机会员等机制,司机生态和匹配效率不断改善。”
数据显示,满帮2025年第一季度营收为27亿元(约3.72亿美元),较上年同期的22.69亿元增长19%。
满帮集团2025年第一季度货运匹配服务(Freight matching services)收入为22.47亿元(约3.1亿美元),较上年同期的18.7亿元增长20.2%。
满帮货运匹配服务包括货运经纪服务(Freightbrokerage service)、货运信息发布服务(Freight listing service)、交易服务(Transaction service)三大类别。
满帮2025年第一季度货运经纪服务收入为9.66亿元(约1.33亿美元);货运信息发布服务收入为2.35亿元(约3240万美元),较上年同期的2.13亿元增长10%;交易服务收入为10.47亿元(1.44亿美元),较上年同期的6.91亿元增长51.5%。
满帮2025年第一季度增值服务营收为4.53亿元(约6240万美元),较上年同期的4亿元增长13.5%。
一季度,主要增持满帮的名单包括顶级长线投资机构富达管理研究公司(FMR),美国知名资产管理公司Nuveen,欧洲头部养老金管理机构APG资产管理等超大型长线机构。满帮称,这些机构或为长期投资满帮的老股东,或为在经过一段时间深入调研后重仓的新增资金,充分体现了市场对满帮长期增长的信心。
(来源:日照新闻网)
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