冬季的雨雪天气增多，不仅给道路交通带来了诸多挑战，同时也考验着驾驶员的驾驶技能和汽车的智能驾驶水平。在当前的智能化汽车市场，搭载高阶智驾的“第一梯队”品牌的华为鸿蒙智行和广汽埃安在方案选择上都纷纷站在“激光雷达”这一边，那么激光雷达高阶智驾方案在面对雨雪极端天气挑战时都具备哪些优势？
以当前频繁出现的雨雪天气为例，大雪天气白茫茫一片，驾驶途中看不到清晰的车道线，更没有清晰的视觉参照物，纯视觉系统很难正确识别大面积白色的物体，很容易会判断成平面，留下安全隐患。但激光雷达方案可以清晰感知前方的障碍物，例如雪堆、以及被雪覆盖的石头和树木等。但激光雷达一般应用于20万级以上的车型，而广汽埃安打破了价格桎梏，以旗下AION RT迅猛龙为例，这款车都配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型，用同级最顶级的智驾配置，希望给用户带来更安全、更便捷的高阶智驾体验。
另外，大雪天气道路的标线和交通信号可能会被积雪覆盖，单纯的纯视觉很难判断清晰，而搭载了激光雷达高阶智驾的AION RT迅猛龙则多一道安全保障，它能够准确识别所有交通以及限速标志，确保合规安全行驶，道路信息识别也非常准确，去到陌生城市也能轻松驾驭。另外，在外出停车时由于看不清地上的车位线，也会让停车成为一大难题。而埃安RT的自动泊车却能够完美“拿捏”各类停车场景，例如U型、L型，甚至是墙角、草砖等极端停车位，可满足的停车位场景超300+种，最快22.3秒就能一把搞定，成功率高达99%，如果遇到极窄的停车位，也能通过遥控泊车轻松泊入。
实际上，业界关于高阶智能驾驶技术路线做过很多应用探索。在智能驾驶领域，激光雷达主要用于自主导航、障碍识别与路径规划。随着车企加速布局高级智能辅助驾驶系统，激光雷达已成为提升用户体验的关键传感器，在电动汽车等更多车型上得到广泛应用。而纯视觉方案在恶劣天气条件下的感知能力受限、数据一致性和准确性难以得到保障。因此，面对中国复杂的交通环境与道路状况和不稳定的雨雪天气，现阶段搭配激光雷达的高阶智驾不仅能丰富智驾体验上限的同时，更能提升智驾的安全下限。
智能驾驶作为新能源汽车比拼的一大焦点早已不是新鲜话题，而能够把搭载激光雷达高阶智驾普及到寻常百姓身边的车企并不多，广汽埃安就是其中的优秀代表。与此同时，广汽埃安也始终坚信安全才是普及的真正高阶智驾，持续拓展高阶智驾的更多应用场景，突破智驾上限，为大众带来更高品质的出行新体验。
（来源：咸宁新闻网）
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