大皖新闻讯 5月2日，安徽滁州定远县，G328定城至永康段改建工程现场，桥面温度已逼近40℃。测量员孙雷雷与搭档手持全站仪，在跨京台高速大桥的桥面上反复校准坐标。他们的工作服早已被汗水浸透，紧贴在背上，但手中的仪器却稳如磐石。“每个坐标点必须精确到毫米，误差超过2毫米就得重测。”孙雷雷擦了把汗说道。
这已是他从事测量工作的第八个年头，从清晨到日暮，他与搭档每天至少步行两万步，用双脚丈量着这条全长33.7公里的“未来之路”。
冬季的测量任务更为艰巨。跨京台高速大桥桥面距地面近10米，桥上寒风裹挟着冰粒拍打在脸上，孙雷雷却无暇顾及。他系紧安全带，将测量仪架设在挂篮施工的悬臂梁边缘，脚下是川流不息的高速车流。“高空作业必须时刻警惕，既要防滑又要防车辆干扰。”他回忆道。去年12月，为确保大桥连续梁悬臂挂篮施工的精度，他与团队在零下5℃的环境中连续奋战一周，手指冻得僵硬仍坚持操作仪器，为今年9月大桥合龙奠定基础。
“测量是工程的‘眼睛’，容不得半点马虎。”孙雷雷的笔记本上密密麻麻记录着每日的测量数据和风险点。每项任务前，他与搭档需对图纸交换复核，确保数据无误；现场放样时，两人交替操作仪器并交叉验证，形成“双重保险”。面对京台高速的车流干扰，项目部加装防护网并安排专人疏导，确保测量与施工“零事故”。
G328改建工程是定远县“六纵五横”路网的关键一环，建成后可将定远至淮南的车程缩短半小时，并串联起沿线产业带。桥梁的测量数据，不仅关乎桥梁合龙的毫米级精度，更影响着区域经济发展的“大动脉”。“我们的每一步，都是在为千万人的便捷出行和家乡振兴铺路。”他望着延伸向远方的路基，目光坚定。
测量员是工程的“无名英雄”，但每一米路基、每一座桥墩都刻着他们的名字。他们的故事，是无数建设者的缩影——用脚步丈量山河，以匠心筑就通途，在毫米与公里之间，书写着属于这个时代的奋斗篇章。
大皖新闻记者 刘旸
编辑 崔恒
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