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哈啰打车发布《年度司机收入和体验报告》 司机注册规模增长90% 十一假期中长途出行需求预增85%

9月25日,哈啰打车正式发布平台《年度司机收入和体验报告》,同时启动十一假期出行保障工作,预计假期中长途出行需求将增加85%。

十一网约车单量预测大涨中长途出行需求预增85%          

(哈啰打车拟投入补贴千万元保障十一)

据哈啰数据推算,今年十一期间网约车单量将迎来年内高峰,发单日峰值较刚过去的端午节有望增长105%。

哈啰打车数据预测显示,十一期间可能会产生多个出行需求高峰,分别在9月30日和10月1日。交通场站、购物消费、城市周边休旅出行将成为TOP3热门的出行需求场景。哈啰打车中长途出行需求较日常预计将有超过85%的增幅。

今年十一期间哈啰打车将累计投入千万元级别的订单补贴,用以激励司机接单意愿,保障用户出行需求满足。

网约车司机年增90% 行业寻求再平衡            

哈啰打车《年度司机收入和体验报告》则显示,仅哈啰打车平台,2023年司机注册规模增长90%。网约车行业供需新局面下,行业企业普遍尝试多种产品或调整定价等,试图进一步激发需求规模,为司机们创造更多订单,寻找行业新的平衡点。

以中长里程出行需求为例,多数司机不愿接单主要顾虑返程可能无订单空跑,而乘客则会觉得中长里程出行成本过高,且常常会出现定价不透明不规范等,多重顾虑让这一细分市场存在可突破的空间。

司机长里程订单偏好明显 哈啰打车可选接单等受热捧            

哈啰打车披露的数据显示,其订单平均里程可达12公里,而8公里以上的中长里程订单占比达到64%。通过中长里程订单出行需求的挖掘和满足,哈啰打车为平台内司机小时收入增加50%。

对于哈啰打车持续运营并发掘长里程出行需求,并转化为平台订单,66%的司机给予正向评价,认为日常感知较为明显。

在和收入相关的指标中,86%的司机对哈啰打车当天提现的功能有强烈的感受并点赞;另外有约72%的司机对于哈啰打车低佣金和低服务费感受较强。


哈啰打车相关负责人表示,通过对于中长途出行需求的发掘,对产品功能创新设计以及规则的改良,哈啰已经逐渐形成“中长途出行首选平台”的市场心智。此外,平台通过降低佣金的让利方式,也可同时实现乘客受惠和司机增收,让司乘双向奔赴。哈啰打车方面数据就显示,平台内的司机中,约有75%对低佣金和低服务费政策感受较强。

哈啰打车同时宣布将进一步在中长途出行市场攻坚,创新产品,面向司机提供更多高价值订单,同时延续可选接单等产品设计,给到司机充分自由度。

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