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在新能源车席卷而来的当下，很多车企都在加大新能源赛道的投入，而对燃油车做到持续精进、不断探索了解用户需求，坚持在燃油车上继续深耕的北京现代算是代表之一，因为毕竟燃油车的市场还是占主流。
2022年，现代集团实现全年销量6,848,198辆，跻身全球汽车销量TOP3，而韩系车在国内市场曾经的高光时刻也让我们从不怀疑北京现代的造车实力。近年来随着自主品牌的快速崛起，合资品牌的空间被挤压，而放下合资身段用优质的产品说话，也是北京现代用诚意打动用户的地方。比如，今年6月份推出的MUFASA沐飒。
作为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品，基于i-GMP平台打造，北京现代MUFASA 沐飒被视为是北京现代ix35的继任车型，共三款车型，售价12.18-13.98万元。作为合资品牌的紧凑级SUV，其性价比和同级自主品牌车型相比确实很有竞争力。
当下的消费者更注重产品的细节和格调，强调个性化需求而不盲从，MUFASA 沐飒提出了“轮上智能两室一厅”的概念，这一定位也吸引了大家想一探究竟。车既是方便出行的工具也是陪伴守护的朋友，所以试驾过才算真正体验了解。
外型设计：强悍硬朗、感性动感
近年来，北京现代的产品在外形设计上确实一直都在不断创新和突破。MUFASA 沐飒定位为新一代年轻家庭消费者量身定制，所以在整体上偏硬朗，线条利落，看起来极具坚韧优雅的姿态。
新车的前脸是大尺寸格栅，内部装饰类似于宝石造型并进行熏黑处理，格栅中央镶嵌现代LOGO，两侧大灯组为竖直造型设计，犀利且飒气，配合下方类似獠牙状的包围造型，看上去极具视觉冲击力。
MUFASA 沐飒短前后悬，同时降低车身高度使整车更具驾驶灵活性。车身侧面采用了3D回旋纵横设计，充满力量感和运动风。D柱三角窗位置，尺寸增大、视野更好。
而在车尾的设计上，则是通过曲率引擎式LED组合尾灯，多层次的光线来营造不一样的氛围感和质感。HYUNDAI字母，位居车身尾部中央，与简洁利落的尾灯设计融为一体，带来更有未来感的视觉效果。
此外，风驰五辐式轮毂，两种尺寸，三种式样随心选(17寸基本、18寸银色、18寸熏黑)，这也体现了北京现代对用户个性化需求的理解。
空间内饰：细节巧思、质感满满
MUFASA 沐飒在内饰和空间上是下足了功夫的，由于定位是年轻有责任感的用户群体，所以在内饰设计上更多的采用了女性为主导的视角，毕竟女性对细节质感的要求更严格。让车成为家之外的移动生活空间，就要让所有家庭成员，像在家中一样舒适、惬意。
新车的座舱被称为以驾驶者为中心的沉浸式驾驶舱设计，所以带来如同跑车般的驾驶感受。比如采用了D型真皮多功能方向盘，这与与众多跑车方向盘设计相同，凸显极致的运动风格，并且按键布局合理且便于操作。而飞航式换挡杆与其相呼应，让整个座舱更具未来感。
搭载的12.3英寸智慧双联屏，采用的是全触控设计，屏幕成像清晰，尽显科技感。同时还配备了BLE手机蓝牙钥匙、手机无线充电、飞翼式头枕、流光银雨伞挂钩、和隐藏式多功能挂钩，这些细节设计更便捷和实用。
时尚风格的副驾席也是新车的亮点之一，专为副驾驶席位提供多功能的空间，真正做到了女王专属的具有魅力的副驾氛围，比如副驾驶座椅靠背可以90°放倒，还有放置化妆品、湿纸巾、耳机的开合式储物盒等贴心的设计。而空调出风口外搭曲率引擎智慧氛围灯，可随状态变化调整颜色，也更强调了车辆内在的质感和调性。
作为一款紧凑型SUV，出色的空间表现当然是加分项。MUFASA 沐飒基于i-GMP平台的短前/后悬和长轴距优势，在4475/1850/1685mm（含行李架）的车身尺寸基础上，打造出2680mm超长轴距，拥有同级最高水准的车身尺寸。
除了前排拥有舒适的大座舱外，新车还加强了后排座椅设计，并通过后车门板上的图案和颜色构成更加宽阔的形象。宽大灵活的车内空间，采用了后排沙发式座椅，这个是行业首创，咖啡渣环保制作工艺理念，环抱一体式后排座椅设计更具简洁高级感和舒适感。座椅坐垫部的断差缩小，使后排乘客乘坐时犹如沙发环抱，更加舒适。而后排平板电脑支架支持放置平板电脑，营造出专属于后排空间的娱乐氛围。
一款家用SUV,大容量后备箱当然不可或缺，得益于第三代i-GMP 平台，MUFASA的后备箱容积达到了惊人的451L，堪称同级别的最优表现。而分区后备箱储物托盘：后备箱托盘6处综合分区储物，方便分类储存各种物件，整齐归纳。此外，感应开启式电动尾门和220V后备箱电源也更方便和实用。
驾控科技：动力强劲、科技升级
MUFASA采用了2.0L发动机搭载6AT变速箱，发动机功率118kW，最大扭矩193N·m，百公里综合油耗最低为6.86L，从而让新车拥有极强的可靠性、动力性与经济性。
在试驾过程中，无论是城市道路、高速行驶还是乡村道路，都可以给到最舒适的驾控体验。城市街区行驶时，无论拥堵或过弯，都从容轻巧，起停时没有任何突兀感。在高速超车时，动力输出线性强劲不拖滞，并且车身稳健。
在后排试乘时，车辆无论是颠簸路面还是过急弯时，都没有侧倾或不适感。这得益于新车前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，并使用刚度可调的竖直减震器，且前转向节及后轴承座均采用铸铝材质，减少簧下质量，所以让驾乘舒适性、稳定性更加突出。
在车辆的安全方面，MUFASA 沐飒也作了全面的升级。采用了高刚度轻量化车身设计结构，提高车身扭转刚性，确保车身刚性并最大程度减少碰撞时车身变形。底盘前副车架也同样采用‘井“字型全框式结构，最大化提高被动安全性。在主动安全上实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供驾驶便利及安全守护。
对于年轻用户关注的车机互联上，新车采用了智能网联系统4.0，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用，打造合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置。
专属语音助手可与用户进行交互，高度便捷智能语音识别能够准确识别语音指令，用户可以通过语音对音乐、电台、导航、空调等进行控制。此外，场景化语音指令识别联动：例如说 “冻脚”-通风转化为朝脚下模式。整体使用起来车机反应迅速，指令执行到位，同时还可以实现OTA远程升级。
对于年轻家庭来说，除了日常出行的需要，还免不了自驾出游。新车具有舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引7大驾驶模式，既能满足你的驾驶乐趣又足以应对不同场景的驾驶需求。
写在最后：有人说北京现代MUFASA 沐飒是紧凑级SUV的新卷王，其实对于合资品牌来说要守住细分市场唯有在原本高起点的产品上做加法，实现产品升级的自我超越并且具有高性价比，才能在市场的角逐 中实现突围。从产品本身来说，沐飒有着清晰的产品定位和越级的产品实力，无论在油车还是在电车的竞争中都不容小觑，或许可以凭借着x35继任者的口碑再冲新高。（王惠兰）
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