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随着目前油价的居高不下,家庭用车的成本也越来越高。从乘联会发布的4月份销量数据来看燃油车持续下跌,新能源势头依然强劲。其中,比亚迪汽车依旧稳居榜首,销量10.5万辆,市场份额为10.1%;市场的反馈是最诚实的风向标,好车型好产品才能大行其道。
作为比亚迪海洋系列首款家轿,比亚迪驱逐舰05自去年广州车展亮相以来,就以全新的设计理念和超长的续航能力受到消费者的关注。在比亚迪DM-i超级混动技术的加持下,其经济性应该是主要亮点,而日前的市内试驾,笔者觉得比亚迪驱逐舰05也确实做到了颜值与实力并存。
时尚年轻有个性
近些年来,自主品牌的车越来越好看已是大家的共识。除了在技术上实现弯道超车,审美上也越来越具有民族自信。驱逐舰05的外形设计较以往的车型有不少的改变。无边框前脸、全新的“BYD”字母Logo、LED大灯,都显得更加科技与前卫,而车身的多条横切线让整个侧面造型看起来更年轻动感。尾部突出了层次设计,一体式贯穿式尾灯点亮后更具辨识度和质感。
车内空间的设计也是满满的科技感。大小适中的三幅式多功能平底方向盘轻便灵活且手感舒适,8.8英寸全液晶仪表盘较以往的车型来说也做了调整,视觉上也更大气,而12.8英寸自适应旋转悬浮Pad(高配15.6英寸)可根据个人的使用习惯随意调整,更具人性化。控制面板上的旋钮式换挡按钮,操作方便。“两大一小”的设计也让整个座舱更具层次感。
整车内饰采用了黑灰作为主色调,添加楹粉红,不同风格的碰撞也让整体氛围更加年轻时尚,符合当下年轻人的个性化审美需求。空间上得益于大于同级车的长宽高(分别为 4780*1837*1495mm),较同级车表现更加优秀,后排座椅支持 60:40 比例放倒,家庭出行无论是乘坐的舒适性还是后备厢的储物功能都能面面俱到。
平顺灵活又节能
这次试驾的是120MK尊贵车型,官方售价是14.18万元,虽不是顶配车型,但整体的操控性能丝毫不差。逐舰05 DM-i作为一台家用轿车它的起步很轻快,轻踩油门便平顺前行。前期是电机介入,所以车内的静谧性非常好,一体式的前排座椅搭配了通风打孔的设计,在驾驶时乘坐感受非常舒适。
好开是我对驱逐舰05的最直观感受。在驾驶中,方向盘指向精准,转向力度非常轻盈。2718mm的轴距使其在行驶中显得很灵活,转弯掉头都很轻松。由于采用的是前麦弗逊、后扭力梁的结构,底盘调教比较硬朗,支撑性比较到位,急加速或急刹车时没有明显的点头等不适感。
作为比亚迪海洋网的首款混合动力车型,驱逐舰05使用的是比亚迪DM-i超级混动技术,搭载的是插混专用的1.5L高效发动机和磷酸铁锂刀片电池。我们在试驾中采用HEV经济模式正常行驶的状态,仪表盘显示的平均电耗为7.8度/百公里,平均油耗为3.8升/百公里,作为家用就非常的经济了。并且驱逐舰05还是海洋网首款带热泵空调车型,这在北方地区使用就具有极大的优势了。
对于日常家庭通勤使用,驱逐舰05长续航版本,在家用充电桩充满电后有120公里的纯电续航,完全可以实现用电不用油的用车体验。而在长途旅行中,1200公里的长续航既可缓解你的续航焦虑,又有充分的节油经济性。完全可以实现你的用车自由。
智能安全更贴心
在车机方面,驱逐舰05内置的都是 DiLink 智能网联系统,可以下载百度、爱奇艺等第三方软件,覆盖了导航、视频、音娱、早教等等生态应用。尤其值得一提的是其智能语音识别和新势力车型无差,用语音开空调、旋转Pad、打开全景天窗和车窗等等,得益于5G速联的加持,在使用这些应用时都能得到最佳的网络响应速度。
驱逐舰05的DiPilot智能驾驶辅助系统,能够自动跟车修正车道。AEB-CCR自动紧急制动系统/ AEB-VRU行人识别/保护系统能够进行碰撞提前预测,根据紧急程度自动紧急制动,大大降低了特殊状况下的危险性。 以外,TSR交通标志识别、RCTA 倒车横向预警、ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、IPB集成制动控制系统等,为车辆及家人提供多重安全保障。
小结:
近年来,比亚迪在新能源领域内不断实现了技术的突破,品牌力也得到了大幅提升。驱逐舰05作为一款A+级家用轿车,在比亚迪强大的品牌力和DM-i技术的加持下,在经济可靠的同时,兼顾了驾控乐趣和舒适实用,已具备优于同级车的综合实力,为年轻人的家庭用车提供了一个非常优秀的产品选项,在加油时不用再计算用车成本又增加了多少,完全可以实现我们的家庭用车自由。(王惠兰)
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