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说到沃尔沃，很多人的第一印象就是在豪华车品牌当中它低调安全，不出格不出错也貌似不那么爱出风头。一直以来，不管所谓的风潮怎么变化，它依然坚持自我风格不跟风和盲从，所以当6月份沃尔沃新款XC60上市的时候，大家纷纷感慨其低调的就象上一代！当然这也是消费者对其坚持自我风格的宠溺之言，沃尔沃新款XC60在重视传承的基础上，迭代创新的能力并不氏调，相反新车展示出其强大的品牌自信和技术实力。
日前，在成都笔者参加了沃尔沃新款XC60媒体试驾会。问道青城山的试驾中，让安全，舒适，操控集于一身沃尔沃划时代的前瞻科技得到了充分的诠释，全新升级的车机系统令人惊喜，坚持更安全的产品内核显露其强悍的技术实力。
安全是根本，创新无止境
沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70多个年头，几十年的坚持让沃尔沃在安全方面的成就有口皆碑。正如沃尔沃强调的那样，安全问题会一直放在首位。除此之外，智能互联方面等的创新和升级同样显示了其在技术研发方面的实力。
作为中期改款车型，新款XC60没有在外观上进行颠覆性调整，但品牌标志性的直瀑式进气格栅，加上两侧的“雷神之锤”大灯以及“维京战斧”后尾灯，低调优雅。
新款XC60的内饰风格还是走“简约”的路线，但让人感觉是简约不简单。比如标配12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中央触控屏、电子换挡机构，科持感满满，尽享智慧豪华。
作为豪华品牌的领军者，沃尔沃始终站在科技的最前沿，深受消费者喜爱。新款沃尔沃XC60升级的最大亮点，就是搭载了全新一代的智能人机交互系统，这也是同级唯一原生内置安卓车机系统。
它响应速度快，不卡顿、不黑屏、不闪退，还支持华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站等丰富应用生态，和手机功能相差无几，变得更加好玩了。
在试驾过程中，我们深切地感受到，相较于封闭式车机系统相比，新款沃尔沃XC60拥有更为智能的用车体验，可以覆盖生活的每一个方面。
在沃尔沃看来，科技的目的是为人服务。沃尔沃的科技理念便是通过互联科技让沟通更简单，通过智驾科技让驾驶更轻松，通过安全科技让行车更安全。
在自动驾驶方面，活尔沃可谓走在最前了。自动驾驶。2012年，历史上首辆Drive Me自动驾驶概念车便出自沃尔沃，未来，沃尔沃将携手硅谷顶尖科技公司Luminar，率先量产300线+1550纳米级出轨激光雷达（行业目前普遍是96线+905纳米波长），即便是在浓雾天气，也能实现L4级自动驾驶。据悉，沃尔沃下一代纯电旗舰车型——XC90纯电版，将于2022年亮相。它将标配激光雷达和自动驾驶运算平台，树立行业安全新标杆。
全系混动，可盐可甜
在当下车市，以造车新势力为首的新能源车热度越来越高，各大传统车企纷纷开始向电气化转型，在今年的上海车展上，奔驰就以“EQ之夜”开启了新能源车型的新篇章，在6月份，宝马也发布了未来对新能源车型的规划。中型豪华SUV市场也将面临着新的机遇和挑战。
沃尔沃按照自已的节奏，也在新能源领域进行了全面的布局，新款XC60实现了全系混动，向电气化迈进了一大步，这将给暗潮涌动的中型豪华SUV市场带来深远的影响。
有了全系混动系统的加持，不管是启动时的响应速度还是低转速下的扭矩表现，又或者是燃油经济性、平顺性，新款XC60都有显著提升。
此次我们试驾的是搭载RECHARGE T8插电混合动力系统的车型，其综合最大功率288kW，最大扭矩640N·m，纯电续航达50km，百公里加速只有5.5s，百公里油耗低至2.1L。这些为我们带来了同级最强的动力和最省的油耗，兼具了操控激情和经济性。
动力操控，带给你越级体验
我们对豪华车的要求，不仅要好看、舒适，更重要的是好开。新款XC60就像一位宝藏绅士，你不走近他，永远不知道他能带给你多少惊喜。
新款XC60的T8插混车型，390马力、640N·m动力储备比肩保时捷卡宴S，5.5秒的加速能力也验证它性能怪兽的属性。加速的那一瞬间，双增压汽油发动机+电机瞬间爆发，推背感随之而来。持续加速，依然感觉到动力源源不断，配合紧实的方向盘、雄浑的排气声浪，让肾上腺素飙升。如此动力表现，不管是在城市中游走还是在高速超车，永远不会有力不从心的感觉。
操控部分，虽然是SUV车型，但诸多操控技术的植入，让新款XC60同样秒杀同级，拥有不输宝马的操控感。来自第六代博格华纳四驱系统，前-双叉臂/后-整体式多连杆悬挂，并且可选装同级别独一份的4C自适应底盘，这套配置能够更好发挥操控性能，人车合一，指哪打哪的驾控乐趣不再是说说而已。此外，标配的电控刹车系统，毫秒级制动响应，在尽情操控的同时，又能确保安全无需心跳。
作为沃尔沃旗下产品力最高的一款车，新款沃尔沃XC60有颜有料，能够胜任您多场景的生活出行便用需求。独特的北欧轻奢品质，也让它在竞争车型中受到了众多的追捧和认可。
（王惠兰）
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